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2010_04
04
(Sun)21:50

まもなく花月園

私自身が幹事を務め開催する花月園運転会。
その「2010年版 春の部」がいよいよ2週間後に迫った。
今日までに幹事としての仕事も7割がた終わりようやく自分の
参加車両の整備に入る事になった。

幹事って宿の予約するだけじゃないの?

会社の忘年会の予約をするわけじゃないからそうは行きません。
簡単に流れを説明すると 日程の決定 → 参加募集の告示 → 参加者の決定
連絡網の整備 → 宿の予約 → 食事処の予約 → 名簿・名札の作成
送迎の手配 → 当日のスケジュール作成と多岐に渡ります。
今回の例で言うとこれを25人分、告示から開催までの2ヶ月で
私一人でやらねばなりません。

世話役が好きでやってるから苦ではないが。(^^)

157系

さて、さっそく出場車の整備ですが1番手はエンドウ製157系7連の91年モデル。
実はコレ、私の家にもう10年近く置いてあるが私のものではない。
近所に住む幼馴染の同級生が管理委託という名目で私に預けているのだ。
預かり物といっても私の手で加工したり部品交換した部分もあるし
走らせるのも自由だ。 要するに自動車の登録証みたいに

私は使用者であって名義は他人なのだ。

更にこんな自分名義でない車両が我が家には他に150両以上ある。
鉄道模型はオモチャといっても機械、電気ものなので預かったからって
仕舞いっ放しは状態を保持するうえで好ましくない。
時々、箱から出し油を差し電気を通す事で性能を維持してるのだ。
取り扱いに少々神経を使う以外は自由に遊ばせてもらってる。

今回この157系の花月園出場は4年ぶりだが特に大きな不備も無く
軸の油さしと車輪の清掃だけで試験走行OK!

きかんしゃ

続いて先日分解整備したが確認の為、通電試走をした機関車たち。
カツミ50周年記念で50台だけ販売されたEF651000JR色と
天賞堂のED76500北海道モデル、TOMIXのEH500の3両。
これらも極簡単な整備で済んだ。 

きかんしゃ2

奥はいずれもTOMIXでED75とED76でこれらも問題なし。
手前の2台のEF66の内、旧JRF色は購入以来まだ一度も走行なし。
飾り棚に半年ほど置いておいたら内外の温度差で車輪のゴムが劣化して外れ
走行不能状態。

ゴム自体は通販で取り寄せたのだが交換する場合、台車をほぼ全分解せねば
ならぬ構造の為しばらく放って置いていざやろうとしたら買ったはずの
ゴムをどこに仕舞ったかわからなくなってしまい現在2休車。
開催までに運よく見つかればいいのだが無ければ展示用としてのみ参加。
実は今回の運転会のお題が「JR化後の国鉄車両」なのでその該当車なのだ。


楽しい運転会まであとわずか!
どこまで準備が進めれるかわからないけど頑張るしかない。^^;
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C.O.M.M.E.N.T

りゅーさん、

本日、29歳のお誕生日
おめでとう!!!!

厄年まえに、人生を順風満帆に乗り切る
知恵は、一日一言

冗談を飛ばすことです。

りゅーさんは、そのまんまで

Ok-♪

2010/04/13 (Tue) 11:02 | ちぃ #pZffAq0k | URL | 編集 | 返信

運転会の準備は、楽しい(^^)v。でも、同じ作業でも運転会の後の車輪磨きは、憂鬱(__)。

2010/04/08 (Thu) 09:36 | 工房5丁目 #- | URL | 編集 | 返信

おはようございます、二年ぶりに参加させていただきます、よろしくお願いいたします。

とうとう再び私の模型魂に火が付いてしまいました。

2010/04/06 (Tue) 07:58 | T-Jet! #L.tl89xo | URL | 編集 | 返信

違った違った

「赤い電機」はお題じゃなくて大集合のほうでしたね。

お題は「JR化後の国鉄車両」です。
おちゃらけは加減が大事です。
あまりヒドイと総スカンくらいます。

2010/04/05 (Mon) 10:59 | りゅーでん #- | URL | 編集 | 返信

お題の解釈は自由です。
「赤い電機」ですから

赤い電気掃除機持ってきても意味的にはクリアです。
ただし玄関で追い返しますが。^^

2010/04/05 (Mon) 10:50 | りゅーでん #- | URL | 編集 | 返信

すみませ~~~ん

プラレールを改造して、お題をやってもいいでつか????

というか、既製に痛車デカール貼っての改造で”#$%&&’でもいいでつか?
(0・・0)

2010/04/05 (Mon) 02:26 | ちぃ #pZffAq0k | URL | 編集 | 返信

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