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2007_08
31
(Fri)15:55

なんですかこりは?

なんか変だぞ・・?


鉄道ファンであれば画像の車両を見て何かおかしいことに気づくだろう。
実はこの画像は某鉄道系画像掲示板に貼られていたもの。
元の投稿者がわからないので勝手に持ってきちゃった。(^_^;)

何がおかしいかと言えば一見は20系ブルートレインなのだが
特徴的なおでこのカーブが何かイビツだし20系には無いはずの
貫通扉が付いてて14系にも見える。
まあ確かに列車名である「さくら」は20系も14系もあるけど・・

何よりもおかしいのは足回りを見ていただきたい。
なんと魚腹台枠に3軸台車(TR73?)が付いているのだ!
ここまで変となると大抵の方がCGで作ったウソ客車?と思うだろうが

これが実在したのは事実なのだ。


実はこの客車、1978年に公開された映画「皇帝のいない八月」で
撮影用に作られたものなのだ。
この映画、クーデターを起こした自衛隊の一部隊が政府の鎮圧を逃れ
寝台特急「さくら」を占拠するという内容のもの。

本当の車両を使って撮影したかったらしいが当時の国鉄にとっても
とんでもないことなので(同じ親方日の丸の時代ですから)
当然のごとく許可が下りなかったが映画のストーリー上どうしても
必要だったので当時の映画美術スタッフが作り上げたのだ。

車籍の無いダミーなので本線走行は当然出来ないが、わざわざ撮影用の
線路を本線横に敷設しモーターカーを借り入れて実際に客車を動かして
走行シーンも撮ったらしい。
(でなければ本物の台車を履く必要もないしスタジオセットで充分である。)

撮影された時期からすれば本物の「さくら」は既に14系での運用であったが
何故か20系のオデコをミックスしたように作られたのはどうしてなのだ?
なにか美術スタッフに思い入れがあったのか、お話自体が架空なのだから
これでいいやという妥協があったのか。

それにしても仕事とはいえ実物大の模型を作れるなんて映画の仕事も
うらやましいなと思ったりしたのである。
今なら「3丁目の夕日」の冒頭シーンのC62みたいにCG合成で
作ってしまうんだろうけど。
最後にひとつ疑問なのはこの画像の場所はどこなのか?ということ。
ご存知の方がいましたらご教示願いたい。


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2007_08
24
(Fri)08:54

それにしても暑い

連日暑い日が続いてますが皆様いかがお過ごしですか?

現在の私は9月からの職場復帰を目指して自宅で静養している
わけですが一ヵ月半にも及ぶ入院生活ですっかり体力が無くなり
自宅の階段を上るのも辛いくらいです。
病院ではほとんど歩くことも無かったので太ももなんか入院前の
半分の太さになってしまいました。

仕事に戻る為には体力を回復しなければいけないのですが
この暑さではヘタに外に出れば帰ってこれるんかいな?と
思ってしまいます。
結局は早朝6時頃の涼しい時間帯に愛犬の散歩を30分程度
するだけの運動にとどまっています。

その愛犬も連日の35度越えの暑さのせいで少々バテ気味。
その為、日中の一番暑い時間帯には空調の効いた部屋に
入れてやってます。

普段は非常に元気で他の犬種の倍の運動量が必要とされる
ボーダーコリーですが今やこのありさま。

たるいよう~


なんて情けない顔しとるんじゃ!

本来、私が元気ならこの時期は海に連れてって泳がせてるんですけど
それが出来ない今年は申し訳なく思ってるんですけどね。
2007_08
20
(Mon)09:48

何から始めようか・・

40日以上に及ぶ入院生活から解放されて自宅療養中の
りゅーでんでございます。
お盆の最終日に自宅に戻りましたが完治したわけではないので
家に居ても朝、涼しい時間に愛犬の散歩する以外はあまり
入院生活と変わりません。

工作のリハビリも始めようと思って工作机に向かうのですが
まだ自覚症状もありとても集中できませんので結局何も
手が付けられない状態が続いてます。

早く健康に戻りたいよう・・(;´Д`)


さて、毎年この時期になると各メーカーから新製品の予告が出て
何を買おうかと悩む時期ですね。
現時点で判っているだけでも・・

マイクロエース 183系特急電車
トミックス   EH500電気機関車&E231電車
KATO    タキ1000&D51498
天賞堂     カンタムDD51&D51

とまあ主なものだけでも結構ありますが私にとって一番気になるのが
最後に上げたカンタムシリーズですね。
初作のD51ナメクジも欲しかったのですが昨年は予算が立たず
残念ながら購入出来ませんでした。

となると次作のDD51なんかいいなあと思うのですが
実は我が家には既にこれだけの・・・・

勢ぞろいしたDD51


DD51があったりする・・・。
この中で自分でお金を出して買ったのは1両だけなのに
その後15年の間に友人からの譲渡やら何やらでいつの間にか
我が鉄道の最大所帯になってしまっていたのだ。
さすがに同形式をこれ以上増やすことは控えたい。

となるとその次作の標準型D51カンタムか?
実はD51もプラ、ブラス合わせて既に4両在籍してるのだ。
なんてこと思ってたら大事なことに気が付いた。

会社を2ヶ月も病欠してるので

冬のボーナスなんて期待できないってことを!


と言うことで本年度の増備計画は却下。 (ノД`)
2007_08
12
(Sun)06:16

予定は未定

退院の予定が大幅に伸びてしまって
8月12日現在も入院してます。

よりによって退院予定のその日に
合併症を併発し入院当初より悪い状態になってしまいました。

(TT)

一時は血圧低下、高熱、酸素濃度低下で意識すら危うく
生まれて初めて

幻覚を見たほどです。
体重も10kg落ちました。

3週間に及ぶ絶食治療のあと、ようやく食事も出来るようになり
ゆっくりですが快方に向かってます。

完全復活までもう少し時間が掛かります。

そんなわけで何の更新も出来ないけれどいつのまにか
40000ヒット超えてるのね・・・